由于蜂巢芯和網(wǎng)梁是空心結(jié)構(gòu)，在實(shí)際施工中不可避免 出現(xiàn)打漏存漿存水現(xiàn)象，這樣就造成混凝土實(shí)際用量增大，工 程后期容易出現(xiàn)水滲漏現(xiàn)象，而且不容易查處漏水點(diǎn)。由于打漏導(dǎo)致混凝土填滿殼子，如果數(shù)量增大，結(jié)果是樓板整體自重實(shí)際加大很多，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的配筋就會(huì)不符合實(shí)際。模殼則不存在這個(gè)問題，由于沒有底板，就不存在這些問題，一則一次性建筑模殼本身強(qiáng)度足夠，二則即使施工中失誤打漏，現(xiàn)場(chǎng)立刻可以看得到，作出應(yīng)急處理措施，即使后期處理，拆模后，非常直觀看到漏點(diǎn)， 容易修補(bǔ)。綜合所述，在整體造價(jià)上，模殼占據(jù)優(yōu)勢(shì)，其次是蜂巢芯，是網(wǎng)梁。

塑料模殼拆除時(shí)，混凝土的強(qiáng)度必須達(dá)到10MPa。先將支撐角鋼拆除，然后用小撬棍將模殼撬起相對(duì)兩側(cè)面中點(diǎn)，模殼即可拆下。密肋梁較高時(shí)，模殼不易拆除，可采用氣動(dòng)拆模工藝。拆模不可用力過猛，不亂扔亂撬，要輕拿輕放，防止損壞。混凝土的強(qiáng)度必須達(dá)到規(guī)定的拆模強(qiáng)度，才允許拆除支架。預(yù)組拼定型飛模支架，先將連接每個(gè)單元飛模支架的水平拉桿和剪刀撐拆除，下調(diào)上頂托，使之與肋脫離。然后將單元飛模支架平移到懸挑平臺(tái)，吊運(yùn)到新作業(yè)面。散拆支架時(shí)，先拆去水平欄桿、剪刀撐，從跨中向兩端下調(diào)支柱頂托，使之與密肋底脫離，逐根拆除支柱。