建筑模殼的造價(jià)低，與普通樓板相比較，加工地下室塑料模殼使用建筑模殼，混凝土用量可降低10-20%，鋼筋用量減少30-40%，綜合造價(jià)降低20-30%。且能制作出各種異型模殼，地下室塑料模殼價(jià)格在施工中將建筑模殼放在小肋梁之間，固定牢固，用以保證小肋梁的軸線位置和截面尺寸，同時(shí)起到小肋側(cè)模的作用。在拆除樓板底模時(shí)。模殼不拆除且模殼表面光滑。

在梁底模上彈模殼位置線，一個(gè)柱網(wǎng)格內(nèi)應(yīng)由中間向兩端排放模殼，加工地下室塑料模殼切忌由一端向另一端排放，以免產(chǎn)生累積誤差，出現(xiàn)兩端肋不等的現(xiàn)象。放置模殼后，地下室塑料模殼價(jià)格微調(diào)絲桿，先用眼觀測水平，再用水準(zhǔn)儀檢測，使模殼間的水平誤差小于2mm。用φ48鋼管拉縱橫水平桿，縱向水平桿可固定和調(diào)整龍骨間距，水平桿是確保各支柱的穩(wěn)定和剛度的先決條件。沿縱長方向設(shè)剪刀撐，須由底到頂連續(xù)設(shè)置，同時(shí)在水平方向設(shè)水平剪刀撐。

肋梁鋼筋綁扎完畢后，拉線檢查并調(diào)整好肋梁的位置、順直。加工地下室塑料模殼注意保證區(qū)格板周邊和柱周圍樓板設(shè)計(jì)實(shí)心部分的尺寸。車庫頂板底筋采用2cm大理石墊塊做保護(hù)層，地下室塑料模殼價(jià)格每個(gè)模殼上放置四個(gè)11cm塑料馬鐙，減少鋼筋重疊以降低高度，保證板面鋼筋的保護(hù)層厚度。

模板及支架系統(tǒng)設(shè)計(jì):根據(jù)工程結(jié)構(gòu)類型和特點(diǎn)，確定流水段劃分;加工地下室塑料模殼確定模殼的平面布置，縱橫木楞的規(guī)格、數(shù)量和排列尺寸;確定模殼與次木楞及其它結(jié)構(gòu)構(gòu)件的連接方式。同時(shí)確定模殼支架系統(tǒng)的組合方式。驗(yàn)算模殼和支架的強(qiáng)度、地下室塑料模殼價(jià)格剛度及穩(wěn)定性。繪制全套模殼模極及支架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)圖。其中包括模板平面布置總圖、分段平面圖、模板及支架的組裝圖、節(jié)點(diǎn)大樣圖、零件加工圖。

周轉(zhuǎn)膜殼安裝前涂刷水溶性脫模劑，加工地下室塑料模殼周轉(zhuǎn)膜殼安裝縫隙可釘塑料條或橡膠條，以防漏漿。澆筑砼時(shí)不宜集中下料，地下室塑料模殼價(jià)格以免周轉(zhuǎn)膜殼因受過大沖擊力而破損，周轉(zhuǎn)膜殼施工荷載不得過大。砼終凝后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，防止因水分蒸發(fā)而產(chǎn)生裂縫。拆模一般分二次拆模。待砼強(qiáng)度達(dá)到10Mpa方可拆除周轉(zhuǎn)膜殼。砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)，方可拆除支柱，但大跨主梁必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%。拆除方法是用1根φ14、長50cm的小橇棒橇動(dòng)內(nèi)部的角鋼框(不能直接撬膜殼)即可下落，周轉(zhuǎn)膜殼可周轉(zhuǎn)使用，最后拆除主龍骨與支撐系統(tǒng)。

周轉(zhuǎn)模殼又可稱為塑料模殼，作為現(xiàn)澆密肋樓板施工的專用模板，加工地下室塑料模殼是70年代由玻璃鋼模殼發(fā)展而來的。玻璃鋼模殼是用玻璃纖維制成，四角易磨損而露絲起毛，澆灌時(shí)易與混凝土粘在一起，難以拆模，影響重復(fù)利用。為了達(dá)到耐磨損的要求，地下室塑料模殼價(jià)格需要增加樹脂(塑料)厚度，這樣會(huì)增加重量和提高價(jià)格，因此，玻璃鋼模殼不能被廣泛的應(yīng)用。80年代初期，我國研制了聚丙烯塑料模殼，并由中型發(fā)展到大型組合式模殼，形成了系列化。這種模殼具有強(qiáng)度高、耐磨損、不易老化、厚度均勻、四角無初應(yīng)力、韌性好、不易開裂等特點(diǎn)。