塑料模殼采用鋼管架或碗扣架支撐系統(tǒng)，支撐立桿橫距同密肋板間距，租賃車庫模殼支撐立桿縱距為600～900mm；支撐立桿頂部設U形可調(diào)支撐頭，底部設可調(diào)底座。車庫模殼廠家支撐頭上擱縱向龍骨，采用75mm×150mm薄壁鋼管或75mm×100mm木方，順縱向龍骨兩側(cè)設∟50×5角鋼，其上擱置塑料模殼。拆除時先拆除角鋼，模殼下降脫模，但肋底仍支撐在橫向木方上，進行養(yǎng)護，直至密肋板混凝土達到整體拆除所要的設計強度。

塑料模殼經(jīng)濟性能良好。這種樓蓋結(jié)構(gòu)在滿足結(jié)構(gòu)受力性能的前提下減輕了結(jié)構(gòu)的自重,節(jié)省了樓板鋼筋、混凝土的總的用量，降低了層高，租賃車庫模殼提高了樓層的凈高，減少了模板損耗，減輕工作量，既節(jié)約造價又滿足了設計要求。車庫模殼廠家塑料模殼施工方便快捷。使用密肋空腔樓蓋結(jié)構(gòu)能夠減少支模、拆模的時間和工人用量。在施工過程中支撐好模板后就可以將塑料模殼構(gòu)件擺放在設計位置,然后進行現(xiàn)場澆注,這種方式能夠大大地縮短工期。

按照設計排列圖要求，在樓板模板上放線，租賃車庫模殼保證后續(xù)肋梁鋼筋綁扎和模殼安裝的位置準確。依據(jù)軸線，放出縱橫向肋梁控制線，肋梁間即是安放模殼位置。車庫模殼廠家在覆膜方木上放線可采用白涂料等代替墨汁，以保證所放線的清晰牢固。

針對于拼縫不嚴的情況，我們需要改變拼縫的處理方法，租賃車庫模殼使拼縫能夠保持緊密性，在施工之前，相關的施工人員應該對照圖紙進行鋼筋和模板的放樣，車庫模殼廠家進行模板的排列，計算塞縫目條的寬度；針對于出現(xiàn)塑料模殼位移的情況，因而我們需要采用相應的固定方法。我們在進行鋪排的時候，應該按照塑料模殼的中心線進行鋪排，主要為了能夠減少位移的問題。針對于塑料模殼出現(xiàn)破損以及變形的問題，因此，我們應在塑料模殼進入施工現(xiàn)場之后進行相關的檢查和清理，如果發(fā)現(xiàn)不合格的模殼應該實行退場處理，對于一些破損較為嚴重的塑料模殼，應聯(lián)系廠家進行更換，通過多種措施以保證塑料模殼的質(zhì)量，確保施工的正常進行。