肋梁鋼筋綁扎完畢后，拉線檢查并調(diào)整好肋梁的位置、順直。加工密肋模殼注意保證區(qū)格板周邊和柱周圍樓板設(shè)計實心部分的尺寸。車庫頂板底筋采用2cm大理石墊塊做保護層，密肋模殼廠家每個模殼上放置四個11cm塑料馬鐙，減少鋼筋重疊以降低高度，保證板面鋼筋的保護層厚度。

首先保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部位外形、尺寸和相互位置的正確。加工密肋模殼具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重和側(cè)壓力，以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載。構(gòu)造簡單，裝拆便當，并便于鋼筋的綁扎與安裝、混凝土的澆筑及養(yǎng)護工藝懇求。密肋模殼廠家在理論施工中不可避免現(xiàn)打漏存漿存水現(xiàn)象，這樣就構(gòu)成混凝土理論用量增大，工程后期容易呈現(xiàn)水滲漏現(xiàn)象，而且不容易查處漏水點。漏招致混凝土填滿殼子，假設(shè)數(shù)量增大，最后結(jié)果是樓板整體 自重理論加大很多，能明顯節(jié)約施工費用。這里要特別提一下網(wǎng)梁，在樓板厚度抵達以上的樓板體系中，構(gòu)成的密肋結(jié)構(gòu)用鋼量差不多，但在地上樓板中。

模板及支架系統(tǒng)設(shè)計:根據(jù)工程結(jié)構(gòu)類型和特點，確定流水段劃分;加工密肋模殼確定模殼的平面布置，縱橫木楞的規(guī)格、數(shù)量和排列尺寸;確定模殼與次木楞及其它結(jié)構(gòu)構(gòu)件的連接方式。同時確定模殼支架系統(tǒng)的組合方式。驗算模殼和支架的強度、密肋模殼廠家剛度及穩(wěn)定性。繪制全套模殼模極及支架系統(tǒng)的設(shè)計圖。其中包括模板平面布置總圖、分段平面圖、模板及支架的組裝圖、節(jié)點大樣圖、零件加工圖。

目前所廣泛使用的建筑塑料模殼，還有很多其他方面的優(yōu)點，比如脫模工程簡單，因為其外觀表面光潔，因此混凝土不會沾染到模板上，加工密肋模殼無需使用專業(yè)的脫模劑就可以輕松的把建筑模殼給取下來，密肋模殼廠家模具后期的清潔工作也很簡單。并且，這種模殼具有良好的耐候性，能夠適應高低溫差大的環(huán)境，零下20度到60度之間都保持穩(wěn)定的性能，不會出現(xiàn)開裂變形以及收縮膨脹等現(xiàn)象，尺寸非常穩(wěn)定，而且耐腐蝕耐酸堿性，能夠阻燃防火防水，養(yǎng)護方法簡單，是目前最為實用最為適用的建筑模殼。