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針對(duì)于拼縫不嚴(yán)的情況,我們需要改變拼縫的處理方法,加工車(chē)庫(kù)模殼使拼縫能夠保持緊密性,在施工之前,相關(guān)的施工人員應(yīng)該對(duì)照?qǐng)D紙進(jìn)行鋼筋和模板的放樣,車(chē)庫(kù)模殼施工進(jìn)行模板的排列,計(jì)算塞縫目條的寬度;針對(duì)于出現(xiàn)塑料模殼位移的情況,因而我們需要采用相應(yīng)的固定方法。我們?cè)谶M(jìn)行鋪排的時(shí)候,應(yīng)該按照塑料模殼的中心線進(jìn)行鋪排,主要為了能夠減少位移的問(wèn)題。針對(duì)于塑料模殼出現(xiàn)破損以及變形的問(wèn)題,因此,我們應(yīng)在塑料模殼進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)之后進(jìn)行相關(guān)的檢查和清理,如果發(fā)現(xiàn)不合格的模殼應(yīng)該實(shí)行退場(chǎng)處理,對(duì)于一些破損較為嚴(yán)重的塑料模殼,應(yīng)聯(lián)系廠家進(jìn)行更換,通過(guò)多種措施以保證塑料模殼的質(zhì)量,確保施工的正常進(jìn)行。
塑料模殼采用鋼管架或碗扣架支撐系統(tǒng),支撐立桿橫距同密肋板間距,加工車(chē)庫(kù)模殼支撐立桿縱距為600~900mm;支撐立桿頂部設(shè)U形可調(diào)支撐頭,底部設(shè)可調(diào)底座。支撐頭上擱縱向龍骨,采用75mm×150mm薄壁鋼管或75mm×100mm木方,車(chē)庫(kù)模殼施工順縱向龍骨兩側(cè)設(shè)∟50×5角鋼,其上擱置塑料模殼。拆除時(shí)先拆除角鋼,模殼下降脫模,但肋底仍支撐在橫向木方上,進(jìn)行養(yǎng)護(hù),直至密肋板混凝土達(dá)到整體拆除所要的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。
目前所廣泛使用的建筑塑料模殼,還有很多其他方面的優(yōu)點(diǎn),比如脫模工程簡(jiǎn)單,因?yàn)槠渫庥^表面光潔,因此混凝土不會(huì)沾染到模板上,加工車(chē)庫(kù)模殼無(wú)需使用專(zhuān)業(yè)的脫模劑就可以輕松的把建筑模殼給取下來(lái),車(chē)庫(kù)模殼施工模具后期的清潔工作也很簡(jiǎn)單。并且,這種模殼具有良好的耐候性,能夠適應(yīng)高低溫差大的環(huán)境,零下20度到60度之間都保持穩(wěn)定的性能,不會(huì)出現(xiàn)開(kāi)裂變形以及收縮膨脹等現(xiàn)象,尺寸非常穩(wěn)定,而且耐腐蝕耐酸堿性,能夠阻燃防火防水,養(yǎng)護(hù)方法簡(jiǎn)單,是目前最為實(shí)用最為適用的建筑模殼。
在梁底模上彈模殼位置線,一個(gè)柱網(wǎng)格內(nèi)應(yīng)由中間向兩端排放模殼,加工車(chē)庫(kù)模殼切忌由一端向另一端排放,以免產(chǎn)生累積誤差,出現(xiàn)兩端肋不等的現(xiàn)象。放置模殼后,車(chē)庫(kù)模殼施工微調(diào)絲桿,先用眼觀測(cè)水平,再用水準(zhǔn)儀檢測(cè),使模殼間的水平誤差小于2mm。用φ48鋼管拉縱橫水平桿,縱向水平桿可固定和調(diào)整龍骨間距,水平桿是確保各支柱的穩(wěn)定和剛度的先決條件。沿縱長(zhǎng)方向設(shè)剪刀撐,須由底到頂連續(xù)設(shè)置,同時(shí)在水平方向設(shè)水平剪刀撐。
首先,這種建筑模殼表面光潔平整,并且模板之間的鏈接拼接很?chē)?yán)密,加工車(chē)庫(kù)模殼用在施工中填充混凝土,在脫模后,可以保證混凝土結(jié)構(gòu)的光潔度,不再需要進(jìn)行二次抹灰,可以節(jié)約不少的材料費(fèi)和施工費(fèi)用。其次,車(chē)庫(kù)模殼施工因?yàn)槭撬芰蠘?gòu)造,所以重量很輕,安裝方法很簡(jiǎn)單,能夠適應(yīng)各種工藝操作,比如可以進(jìn)行鋸、釘,還可以進(jìn)行刨和鉆,可以根據(jù)施工建筑的需要進(jìn)行各種形狀的組建,不同的建筑支模都可以利用上這種材料。此外,還有一種一次性無(wú)機(jī)玻璃鋼模殼,適用于特殊的建筑施工要求。
建筑模殼施工方便,尺寸設(shè)計(jì)還靈活,生產(chǎn)周期也短,加工車(chē)庫(kù)模殼成本還低,耐火性也很不錯(cuò),最可貴的是竟然還不易老化。它還可以起到節(jié)能環(huán)保的作用,車(chē)庫(kù)模殼施工不受季節(jié)建設(shè)等特點(diǎn)的影響。它能起到保溫隔熱的作用,混凝土具有很強(qiáng)的結(jié)合力,良好的塑性,可隨著混凝土溫度的變化而變形;施工速度很快。澆筑混凝土后,模具殼體與混凝土結(jié)合,無(wú)需拆除模具殼體,縮短了施工的工期,節(jié)省了使用材料和人工成本,保證了施工質(zhì)量,值得進(jìn)一步推廣應(yīng)用。