建筑模殼是以改性聚丙乙烯塑料為基材，定制車庫(kù)模殼采用模壓注塑成型工藝制成。車庫(kù)模殼廠家每個(gè)肋節(jié)采取4塊組裝成鋼塑分離的整體模殼。塑料模殼的規(guī)格、數(shù)量依據(jù)工程構(gòu)造設(shè)計(jì)選用肯定。這塑料模殼采用鋼管架或碗扣架支撐系統(tǒng)，支撐立桿橫距同密肋板間距，支撐立桿縱距為600～900mm。

我們?cè)谶M(jìn)行鋪排的時(shí)候，應(yīng)該按照塑料模殼的中心線進(jìn)行鋪排，定制車庫(kù)模殼主要為了能夠減少位移的問(wèn)題。車庫(kù)模殼廠家針對(duì)于塑料模殼出現(xiàn)破損以及變形的問(wèn)題，因此，我們應(yīng)在塑料模殼進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)之后進(jìn)行相關(guān)的檢查和清理，如果發(fā)現(xiàn)不合格的模殼應(yīng)該實(shí)行退場(chǎng)處理，對(duì)于一些破損較為嚴(yán)重的塑料模殼，應(yīng)聯(lián)系廠家進(jìn)行更換，通過(guò)多種措施以保證塑料模殼的質(zhì)量，確保施工的正常進(jìn)行。

肋梁鋼筋綁扎完畢后，拉線檢查并調(diào)整好肋梁的位置、順直。定制車庫(kù)模殼注意保證區(qū)格板周邊和柱周圍樓板設(shè)計(jì)實(shí)心部分的尺寸。車庫(kù)頂板底筋采用2cm大理石墊塊做保護(hù)層，車庫(kù)模殼廠家每個(gè)模殼上放置四個(gè)11cm塑料馬鐙，減少鋼筋重疊以降低高度，保證板面鋼筋的保護(hù)層厚度。

建筑模殼拆模量比普通模殼拆模量削減60%以上，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，定制車庫(kù)模殼且由于模殼不必拆除，降低了對(duì)密勒梁制品的損壞。有的時(shí)候我們會(huì)發(fā)現(xiàn)建筑模殼存在一些漏料的問(wèn)題。車庫(kù)模殼廠家今天山東建筑模殼廠家給大家簡(jiǎn)述施工過(guò)程中造成模殼漏料的原因及解決方法，避免今后施工中再出現(xiàn)這種情況。