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周轉(zhuǎn)模殼
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長沙加工模殼施工

2021-10-17
長沙加工模殼施工

塑料模殼結(jié)構(gòu)式混凝土墻體是一種由國外引進(jìn)的新型墻體結(jié)構(gòu),加工模殼澆灌時(shí)易與混凝土粘在一起,難以拆模,影響重復(fù)利用為了達(dá)到耐磨損的要求,需要增加樹脂厚度,模殼施工這樣會(huì)增加重量和提高價(jià)格,玻璃鋼模殼是用玻璃纖維制成,澆注大流動(dòng)性自密實(shí)免振混凝土,形成鋼筋混凝土構(gòu)架而組成的復(fù)合墻體。性能要求高,所以生產(chǎn)和使用過程中技術(shù)含量較高。水泥聚苯模殼由水泥外加劑和水配置而成。

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在梁底模上彈模殼位置線,一個(gè)柱網(wǎng)格內(nèi)應(yīng)由中間向兩端排放模殼,加工模殼切忌由一端向另一端排放,以免產(chǎn)生累積誤差,出現(xiàn)兩端肋不等的現(xiàn)象。放置模殼后,微調(diào)絲桿,先用眼觀測水平,再用水準(zhǔn)儀檢測,使模殼間的水平誤差小于2mm。用φ48鋼管拉縱橫水平桿,模殼施工縱向水平桿可固定和調(diào)整龍骨間距,水平桿是確保各支柱的穩(wěn)定和剛度的先決條件。沿縱長方向設(shè)剪刀撐,須由底到頂連續(xù)設(shè)置,同時(shí)在水平方向設(shè)水平剪刀撐。

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周轉(zhuǎn)模殼在建筑業(yè)中應(yīng)用更為廣泛,加工模殼但在施工過程中很少注意到一些問題,這些問題是嚴(yán)重的,所以我們必須在施工過程中注意,以確保安全?,F(xiàn)在我們來分析主要的問題和具體的解決辦法。模殼施工在拼縫不嚴(yán)的存在,我們需要改變拼縫的處理方法,使拼縫能保持緊張,在施工之前,相關(guān)的施工人員應(yīng)加強(qiáng)和模板放樣,參考圖紙模板的布置,計(jì)算插針的寬度;為了解決塑料旋轉(zhuǎn)模殼位移問題,需要采用相應(yīng)的固定方法。

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模板及支架系統(tǒng)設(shè)計(jì):根據(jù)工程結(jié)構(gòu)類型和特點(diǎn),確定流水段劃分;加工模殼確定模殼的平面布置,縱橫木楞的規(guī)格、數(shù)量和排列尺寸;確定模殼與次木楞及其它結(jié)構(gòu)構(gòu)件的連接方式。同時(shí)確定模殼支架系統(tǒng)的組合方式。驗(yàn)算模殼和支架的強(qiáng)度、模殼施工剛度及穩(wěn)定性。繪制全套模殼模極及支架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)圖。其中包括模板平面布置總圖、分段平面圖、模板及支架的組裝圖、節(jié)點(diǎn)大樣圖、零件加工圖。

長沙加工模殼施工

肋梁鋼筋綁扎完畢后,拉線檢查并調(diào)整好肋梁的位置、順直。加工模殼注意保證區(qū)格板周邊和柱周圍樓板設(shè)計(jì)實(shí)心部分的尺寸。車庫頂板底筋采用2cm大理石墊塊做保護(hù)層,模殼施工每個(gè)模殼上放置四個(gè)11cm塑料馬鐙,減少鋼筋重疊以降低高度,保證板面鋼筋的保護(hù)層厚度。

長沙加工模殼施工

近年來在建筑工程中得到廣泛應(yīng)用,由塑料模殼形成的密肋梁樓蓋體系,加工模殼由于其具有優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)效益,已逐漸取代傳統(tǒng)密肋梁結(jié)構(gòu)體系,模殼施工與傳統(tǒng)的密肋梁結(jié)構(gòu)體系相比,它具有施工簡捷、周期短、費(fèi)用低、外觀新穎、降低噪音等天然優(yōu)勢。實(shí)踐證明:采用塑料模殼工藝體系,明顯加快了施工進(jìn)度,提高了工具周轉(zhuǎn)率,減少了勞動(dòng)強(qiáng)度,保證了施工質(zhì)量,值得進(jìn)一步推廣應(yīng)用。

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